第487章 敦刻尔克大撤退

第(3/3)页

密布，航行有相当危险。

　　从敦刻尔克到英国有三条航线，Z航线航程最短，仅40海里，但处在德军炮火封锁下，无法使用；

　　X航线距离稍长，55海里，但英军已在航线上布设了多个水雷区，短时期里难以清除，也无法使用；

　　唯一能够使用的就只有航程最远的Y航线，全程近90海里，驶完全程几乎要六小时，虽然没有德军炮火威胁，但德军飞机空中威胁的危险却大大增加了。

　　而此时的德国空军已经称霸了欧洲大陆，尽管英国空军被要求起飞跟德军作战，但是航线遭受攻击几乎是不可避免的事情。

　　1934年5月21日晚，即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下，首批1312人，主要是后勤部队，顺利离开敦刻尔克回到英国。

　　撤退行动一开始，就不可能再有机密可言.

　　5月22日，德国空军第3航空队和第2航空队大举出动，对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1.5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹，敦刻尔克几乎被夷为平地.

　　英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，虽然阻碍了德军的打击精度，但是遭到了德军的严酷打击。

　　仅英军被击落53架，空勤人员死164人，伤27人，损失超过原先十天的总和。因此这天被英军称为“灾难的一天”。

　　德机仅损失11架。

　　英国海军也全力以赴，抽调1艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员，满载着官兵的军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的英吉利海峡。

　　尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了7669人。

　　与此同时，德军的地面部队也在迅速发动进攻，尽管盟军的殿后部队拼死抵抗，但还是阻挡不了德军的铁蹄。

　　A集团军已经到达了敦刻尔克外围，其余的德军也距离不到三十公里。

　　按照这个进度，敦刻尔克坚持不了三天。

　　三天时间，照第一天的撤退速度连三万人都撤不出来。

　　尽管拉姆齐安排了后手，但是他最乐观的预期也就是坚持五天。

　　所以他不得不向伦敦方面申请更多的船只，无论是民用还是军用，能载人的就行。

　　但是拉姆齐不知道的是，他的裤衩已经被斯特拉瑟看穿了，此时一支德国斯图卡轰炸机中队从安特卫普出发，正往英国飞去。
记住手机版网址：m.zbzwx.cc