第509章 海狮计划

第(2/3)页

计划而已。

　　德军有没有能力实施、实施了能不能成功都是一个未知数。

　　法国战役时斯特拉瑟表现的非常放松，他几乎很少过问前线的事情，也从来不干预属下的行动。

　　但是到了登陆英国的时候，斯特拉瑟已经为此连续召开了三次会议讨论方案。

　　这其实也是他内心不够自信的表现。

　　就像今天他再一次召集了自己的心腹爱将讨论这个问题。

　　这一次在场的都是新一辈的军官团，出身贵族的将领几乎没有，除了曼施坦因等人。

　　“你们觉得我军应该登陆哪里更好？”

　　斯特拉瑟打开黑板上的地图问道。

　　“总司令，正如之前讨论的那样每个地点都有每个地点的好处，但是相应的，弊端也很明显。”

　　莫德尔有些无奈。

　　到底登陆哪里德军内部已经翻来覆去讨论了几十次了，每个可能的地点他们都做了分析。

　　之所以现在还没有得到一个确定的结果也是因为确实没有最优解。

　　多佛尔距离法国最近，从加莱出发34公里就能横穿英吉利海峡。

　　但是相应的，英军在这里的防守是最严密的，德军想要通过这里必须跟英国皇家海军打一仗。

　　从多佛尔到朴次茅斯这一段基本上都有这样的问题，如果再往西，从南安普顿到法尔茅斯英国海军的防守倒没有那么严密，但是英国空军第10战斗机大队就在这里驻防。

　　第10战斗机大队换装的大部分是喷火战斗机和飓风战斗机，老旧的斗牛士已经全部被淘汰了。

　　虽然德军的ME109性能比喷火更好，但是此处是英吉利海峡较为宽阔的位置，ME109战斗机从法国北部起飞飞到英国主场作战削弱了他们性能上的优势。

　　就像不列颠空战中德军失败很大程度上就是因为梅塞施密特战斗机的航程不足。

　　因为德国空军从基地到作战目标距离约650-750公里，再加上全程20%左右的"战术备份"航程，攻击英国本土的飞机必须具有1800公里左右的续航力。

　　但当时“梅塞施米特"

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：m.zbzwx.cc